In de plannen van de NMBS zou het huidige seniorenticket van 8,3 euro voor een treinrit tijdens de daluren afgeschaft worden. In plaats daarvan komt een korting van 40 procent voor 65-plussers op de prijs van een treinticket. Dat oogt heel aantrekkelijk, maar brengt wel mee dat een treinrit zoals bijvoorbeeld Antwerpen-Oostende drie keer duurder wordt.
De NMBS wil daaraan verhelpen met een nieuw aanbod van voordeelkaarten. Wie zo een maandelijkse of jaarlijkse voordeelkaart zou kopen, zou recht krijgen op een bijkomende korting en op een maximumprijs per ticket tijdens de daluren. De prijs van de voordeelkaart, de omvang van de bijkomende korting en die maximumprijs zijn nog niet bepaald.
'Te complex en moeilijk om de beste tariefformule te kiezen voor een treinrit', volgens ouderenorganisatie Okra. De ouderenorganisaties vroegen de NMBS om voort te bouwen op het bestaande jaarlijks seniorenabonnement zoals dat bestaat bij De Lijn, de Brusselse metro of bij TEC waarbij ouderen voor 56 euro per jaar (12 euro bij de TEC en de MIVB) gratis kunnen rijden. 'Met een opleg bovenop dat seniorenabonnement ten voordele van de NMBS zouden ouderen een jaar lang voordelig kunnen rijden met trein, tram en bus in heel het land. Analoog zou ook voor jongeren een voordelig vervoersbewijs kunnen uitgewerkt worden. Zo kan het openbaar vervoer terug aantrekkelijk gemaakt worden.'
