De Duitse autobouwer Audi kondigde gisterenavond een herstructurering aan in de fabriek in Vorst, Brussel. Ze willen vervroegd stoppen met de productie van de elektrische Q8 e-tron.
Dit jaar nog wil het bedrijf 1.500 banen schrappen. In 2025 volgen nog eens 1.100 geschrapte banen. Zonder alternatieven dreigen alle 3.000 werknemers op straat te komen.
‘Probeer maar eens van de zomervakantie te genieten als je niet weet of je daarna nog een job hebt.’
Volgens hoofdafgevaardigde bij ACV-CSC METEA Ronny Liedts was de ‘harteloze aankondiging’ zorgvuldig en strategisch geregisseerd. ‘Arbeiders werden eerst op tijdelijke werkloosheid gezet, dan volgt het collectief verlof en vandaag zijn de poorten gesloten. Allemaal om acties te vermijden.’
Het nieuws komt bij de werknemers extra hard aan, vlak voor de vakantie. ‘Probeer daar maar eens van te genieten als je niet weet of je na de zomer nog een job hebt’, zegt Liedts.
Erger dan verwacht
Eerder was al bekend dat de productie van de Q8 e-tron na 2027 naar Mexico zou verhuizen. Daarop richtte de regering een taskforce op onder leiding van premier Alexander De Croo (Open VLD).
De regering legde de autobouwer een intentieverklaring met overheidssteun voor. Blijkbaar met weinig resultaat. Volgens Audi moet de productie in België nu zelfs nog sneller worden afgebouwd, omdat de vraag sterk is afgenomen.
‘Wat nu op tafel ligt is een gefaseerde sluiting. Dat mogen we niet laten gebeuren.’
De werknemers bij Audi hadden dus wel een herstructurering verwacht. ‘Maar niet zo extreem’, aldus Liedts. ‘Wat nu op tafel ligt is een gefaseerde sluiting. Dat mogen we niet laten gebeuren.’
De vakbonden bekijken momenteel welke acties ze kunnen ondernemen. Rekening houdend met alle toeleveranciers van Audi Vorst staan volgens hen ruim 5.000 banen op de helling.
‘Enkele jaren geleden werd onze fabriek nog volledig gemoderniseerd’, blijft Liedts hoopvol. ‘Alternatieven moeten mogelijk zijn.’
